Paul Vissers

Euroship

Spannweite 1,45 m
Gewicht 1,6 kg

Antrieb 2 x Elektro Impeller

Ente
Das Euroship wird mit einem Katapultstart in die Luft gebracht.
Eurofighter + Starship = Euroship

Michael Walzer

Stuka

Spannweite 2,49 m
Gewicht 14 kg

Antrieb Elektro, 15 Lipo, 2,5 kW, PowerJazz

Wahlweise Bewaffnung Sturzkampf mit 500 kg Bombe oder Erdkampf gegen panzer mit 2 x Flak

Manfred Weßbecher

Flugmaschine Nr. 21

Spannweite 1,4 m

Antrieb 2 Speed 400 mit Getriebe, 7 Zellen, 1000 mAh

Quelle: Buch "Ich flog vor den Wrights"
In den frühen Morgenstunden des 14. August 1901 - fast 2,5 Jahre vor dem Erstflug der Gebrüder Wright - hob sich in der Nähe von Bridgeport, Connecticut, USA, ein kleiner Eindecker in die Lüfte. Am Steuer sein Erfinder und Erbauer, der gebürtige Leutershausener Gustav Weißkopf. Eine halbe Meile weit trug ihn dieser Flug mit seiner "Nr. 21", angetrieben durch von ihm selbst gebauten Motoren.

Über die Pionierleistungen des fast in Vergessenheit geratenen Efinders berichtet das mit viel Engagement aufgebaute Flugpionier-Gustav-Weißkopf-Museum in Leutershausen bei Ansbach.
Die Original-Flugmaschine "Nr. 21"
Spannweite ca. 11m
Antrieb: 3 Zweizylinder Gasexpansionsmaschinen mit je 10 PS Leistung. Die Propeller werden von zwei Motoren angetrieben, die Vorderräder durch einen Motor.
Treibstoff: Acetylen und Wasserstoffperoxyd als Oxidationsmittel