| Name | Modell | Info | Kategorie |
| Gillis, Peter | Starship 1 | 5,2 | |
| Huisman, Marcel | Blizzard | OS Wankel, 300 km/h | 7,3 |
| U.F.O. | OS Wankel | 7,3 | |
| Speedy Gonsales | OS Wankel | 7,3 | |
| Rössner, Walter | Voyager | 4,2 m, 3,8 kg, OS Wankel | 5,2 |
| Pulse Jet Team Helmond | KB-70 Pulsejet | 90 mm Durchmesser | 7,4 |
| Salamander HE-162 | 75 mm Durchmesser | 7,4 | |
| Stealth Pulsjet | 90 mm Durchmesser | 7,4 | |
| Franssen, Toine | F27 | 2,9 m - 2x7,5 ccm | 8,1 |
| Gordijn, Theo | Autogiro | 1,2 m Durchmesser | 3,1 |
| Whoho Nurflügel | Spw. 1,8 m | 5,1 | |
| Lest best | Ente, Spw. 1,9 m | 5,2 | |
| vliegende plank | 2 m | 5,1 | |
| Hoogen, Eric vd | Horten IX-V-1 | Spw. 2,93 m, 7,5 kg | 5,1 |
| Siebarth, Helmut | Ringflügel | Durchmesser 0,55 m | 5,8 |
| Spitzbart | Nurflügel + Strakes, Spw. 2,5 m | 5,1 | |
| Andreas, Haming | OWP | Nurflügel, Spw. 1,8 m, Elektro | 5,1 |
| Micro-E | Nurflügel, Spw. 0,88 m, 610 g, GfK-Bauweise | 5,1 | |
| Schreckling, Kurt | Rutonius, Strahlturb | Gewicht 3,8 kg | 7,4 |
| Korffmann, Gunt | Kurt-de-Sahne | Spw. 3,1 m - 2x33° Pfeilung | 5,1 |
| Gabsch, Alfons | Pegasus Nurflügel | Spw. 3 m, kein SLW, Glockenauftriebsverteilung | 5,1 |
| Orion | Spw. 3 m | 5,1 | |
| Keller, Andree | Luftschiff | 3,5 m; 0,9 m Durchmesser; 2 Elektromotoren | 6,2 |
| Houwer, Jan | Pou-de-Ciel | Spw. 1,8 m; 10 cc 4T | 5,3 |
| Racegyro | 1,2 m | 3,1 | |
| Bos, Peter | Dubbeldekker-Eend | Spw. 1 m; 7 Zellen | 5,2 |
| Raceduck | Gewicht 700 g | 5,2 | |
| Pigisch, Harald | HSPE | Elektronurflügel, Spw. 2,3 m | 5,1 |
| HSW | Nurflügel; Spw. 3 m; voll kunstflugtauglich; 8 Klappensystem | 5,1 | |
| Starwing OS6« | Spw. 1,95 m, Nasenklappe, kunstflugtauglich | 5,1 | |
| Bushell, George | Joey 26E | 2m; 1,5 kg; Mabuchi540VZ | 5,1 |
| Joey 25E | 2,5 m; 2 kg; Kyosho 360 | 5,1 | |
| Joey 22E | 2 m; 2 kg; Kyosho360PT | 5,1 | |
| Eibblmaier, Edd | Fanjet | 2,75 m; 62 ccm | 2,3 |
| Marshden, Peter | Girocopter Hobbit | 1,22 m; Antrieb Irvine 61 glow | 3,1 |
| Jacob, Klaus | Otto Lilienthal | Typ XI 1894; 2,27 m; 144 dm² | 9,5 |
| Räke, Karl-Friedrich | Pato, Ente | 1,56 m | 5,2 |
| Koziolek, Michael | Betty Nurflügel-Delta | 2,16 m | 7,3 |
| Bussard | 2,02 m; 3,5 cc 4T | 5,9 | |
| Muchitsch, Chrs | Cheyenne 35 | Ente; 2 m; 38 ccm | 5,2 |
| Wimmer, Josef | Nr.160 Parabel-Segler | Spw. 1,6 m | 5,1 |
| Al Kalam | Spw. 3,2 m | 5,1 | |
| Dolch, Stefan | Flugflunder | Spw. 5 m; 5 elektromotoren; 36 Zellen | 5,1 |
| 2 Ohren Nurflügel | 5,1 | ||
| Verhees, Bart | HR-23 | Ente, Spw. 2 m; 38 ccm | 5,2 |
| Goudswaard, Aad | Plank-zweef RO-2046 | 5,1 | |
| Plank-zweef RO-2045 | 5,1 | ||
| Lehky, Hans-Jürgen | Flexwing | 1,1 | |
| Windbag | 1,1 | ||
| Vissers, Paul | Long-EZ | Ente, Querruder vorne | 9,5 |
| Snel, Otto | Canard | Canard | 5,2 |
| Snel, Arnoud | Delta-Canard XF105 | 5,2 | |
| Stultiens, Peter | Pato-Panlat | Billigstente | 5,2 |
| Derschug, Manfred | Nurflügel | Spw. 2,6 m | 5,1 |
| Hoek, Willem | Modelmotoren 18 Zylinder | kompletter Eigenbau; 4, 6, 12 Zylinder | 7,4 |
| Tolkemit, Dieter | Salamander pulsjet | 7,5 | |
| Melick, Jan van | Suppi lijnbestuurd | Suppi Fesselflug | 0,4 |
| Schall, Dieter | Fachreferent Entenmodelle | 0,0 | |
| Poppelaars, Ton | Bugatti | Spw. 2 m | 8,3 |
| MIX90 triplan | 1,75 m | 5,4 | |
| Schuster, Franz | XM-1-C | 5,1 | |
| F-S- Nurflügel | 5,1 | ||
| Benken, Raymund | Sky-Dart | Papierflieger | 5,1 |
| Leeuwangh, Arthur | Ralos 90 | 3 m | 5,1 |
| Etie 8 | 2,4 m | 5,1 | |
| Vermeulen, J. | F-16 (Topp) | 1,0 | |
| Stien, Daniel | Panda | 1,34 m; Huckepack | 0,0 |
| Fenchel, Horst | Sixveuce | 0,4 m; 100 g; 1 Kanal | 0,0 |
| Jutte, H.A. | Hifly | 0,0 | |
| Heinisch, Ralf | Speed 400 | Pylonracer; 0,7 m; 450 g; Mabuchi 380 (Speed400); 7x0,6 Ah | 9,5 |
| Rojallov | Speed500; 7x1; 2 Ah | 5,1 | |
| Kortenbruult, Mark | Rogallo | 1,2 m; Mabuchi540VZ; 6 Zellen | 5,1 |
| Dart Speed 400 Pylon | Pylonracer; 0,7 m | 9,5 | |
| Gornik, Josef | BAT MAN | 1,3 m | 1,1 |
| UILI | 1,2 m | 1,1 |