| Name | Modell | Spannweite | Gewicht | Antrieb | Zusatzinformation |
| Hans Berndt | Henson´s Dampfmaschine | 4160 mm | 19980 g | Kettensäge Stiehl 50 ccm | Patent 1842 von Henson in England erwirkt |
| Georg Berndt | Box Fly | 1390 mm | 1550 g | Webra 5,25 ccm | Schwenkmotor für Extrakunstflugfiguren |
| Peter Bos | RFB X-114 A | 1770 mm | 4900 g | Elektro Weller 40/10 14 Zellen |
BodeBodeneffekt X-114 A, weil keine Schwimmer |
| George Bushell | Joey 34 E | 2000 mm | 1500 g | Graupner 400 + Getriebe | |
| Helmut Deile | Slow Flyer | 1000 mm | 400 g | Getriebe | 1,85:1 |
| Ulrich Denecke | Pibros - Der gesteuerte Absturz |
800 mm | 350 g | extreme Wendigkeit, Rollrate 700 °/sec unzerstörbar, billig Modell ohne Anlage ~ 10 DM,mmögliche Flugmanöver: Diving Cobra, Tutle Shake,Touch and stay 7200 Rollen / Stunde ... |
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| Dr. Sieghard Dienlin | Pinoccio | 500 mm | 83 g | Elektro 4x50 mAh | Slowflyer / Parkflyer |
| Pico Sol | 990 mm | 127 g | rein solar 4,8 Watt Solarleistung |
Das kleinste rein solar angetriebene Flugmodell weltweit, ferngesteuert (Seite, Höhe, Motorbeeinflussung) Empfänger + Servos ebenfalls solar versorgt |
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| Stefan Dolch | Stubenfliege | 830 mm | 120 g | Elektro (Glockenankermotor) Getriebe 11:13 Lithium Zellen |
Cfk - Komplettbauweise, ca. 1,5 Stunden Flugzeit mit reichlich Kunstflug |
| Reinhard Ganser | Flip Ente | 1520 mm | 1900 g | KE 320/6, LS 8x6 10 Zellen Sanyo 2000 250 W / 24 A |
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| Theo Gordijn | Schlagflügler | 1650 mm | 1120 g | Speed 400, Getriebe 190:18 Zellen 1000 mAh | Vollschwingen, zwei Flügelsätze noch nie geflogen |
| Peter Haas | Pyramide | 2200 mm | 13000 g | 6 Getriebemotoren 72 Zellen |
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| Slowflyer | 900 mm | 350 g | 280 E-Motor | Flug bei der Siegessäule in Berlin bei der Love-Parade |
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| Siegfried Heerlein | Schubkarre | 600 mm | 3900 g | OS 60 SF | Show-Flyer |
| Delta-Lift | 2070 mm | 8700 g | 2 x OS 60 GP | Modell ist ausgerüstet mit
Huckepackaufsatz Pneumatik-Auslösung und Katapult |
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| Fiasco (High-Speed) | 950 mm | 1700g / 2500 g | OPS 60 (3,5 PS) | kann mit oder ohne Motor geflogen werden Voll-Cfk/Afk, Mittelmotor, Fernwelle |
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| Marco Heerlein | Bad Angel verschärft Slow-Flyer |
620 mm | 234 g | Titan drive von N. Ladenburger |
kann in der Halle oder draußen fliegen, durch einen verstellbaren Einstellwinkel gemischt mit Schwerpunktverlagerung |
| Simon Heerlein | EPS 2002 | 2500 mm | 1700 g | Speed 600 8,4 V | Elektrosegler |
| Klaus Jakob | Das bunte Huhn | 3150 mm | 1700 g | Segler | Spreizseitenleitwerk zum Bremsen versch. Randbögen, oder ohne für den Hangflug |
| Nurflügler mit 6 Klappen | 2750 mm | 2700 g | Hangflug | unsymmetrisches, wildes, chaotisches Mischen aller Klappen |
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| Bernhard Keidel | Pibros Der gesteuerte Absturz |
800 mm | 250 g | Materialkosten DM 10,-, Bauzeit 1 Std. sehr, sehr wendig, sehr stabil (Landung an der senkrechten Wand) |
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| Aero Tick | 2000 mm | 600 g | endlich ein gutmütiger Nurflügel | ||
| Franz Klement | Mauersegler 4,8:1 | 2020 mm | ca. 2000 g | Speed 500 mit Getriebe 2,8:1 7 Zellen |
Vogelflügel, Eigenbau, variabel Nurflügel mit Schwanz |
| Rotmilan 1:1 | 1620 mm | 1300 g | Speed 600 | Vogelflügel, Eigenbau, variabel Nurflügel mit Schwanz |
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| Thomas Kutscheid | Avalanche-VE | 2700 mm | 2530 g | Ultra 930/10, Fernwelle 12 Zellen, LS 10x6 |
Mittelmotor, Fernwelle, Heckpropeller Pendel-V-Leitwerk mit eingebauten Servos, Faserverbund-Leichtbau Geschwindigkeitsbereich 8-80 m/s |
| Fred Ludwig | Weißstorch | 2750 mm | 3300 g | E-Motor, 20 Zellen Getriebe 5,3:1 |
Stabilisierung der Hochachse durch Sensor |
| Klaus Nietzer | Gotha 242 | 4500 mm | 7000 g | F-Schlepp - Segler | Lastensegler II. Weltkrieg |
| T-Sohle | 2800 mm | 2500 g | Speed 600 | Modell mit Querletts | |
| Schwenkflügel | 2800 mm | 4000 g | |||
| Karl Räke | Brett | 1500 mm | Speed 600 | ||
| Doppelrumpf-Ente | 1580 mm | 3100 g | 5 ccm Wankelmotor | ||
| Ludwig Retzbach | F 16 | 880 mm | 2020 g | Elektroimpeller | Keine Querruder |
| Helmut Siebarth | Canard Rogallo | 800 mm | 1500 g | 6,5 ccm | |
| Huib Smit | Kolibrie | 2600 - 3350 mm | 1772 - 1874 g | Segler | Modell mit variabler Spannweite |
| Ralf Joachim Tempel | Slow Flyer | 1000 mm | 400 g | Speed 280, 7-8 Zellen | |
| Geier | 1510 mm | 1800 g | Ultra 1300/7, 14 Zellen Kruse Getriebe 2:1 |
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| Thomas Tempel | Slow Flyer | 1000 mm | 400 g | Speed 280 | |
| Erik van den Hoogen Aad van Sorgen |
Westland-Hill Pterodactyl mk4 |
4500 mm | 19700 g | HP 500 Dino, 60 Zellen | Pfeilungsverstellung, Scale 1:3, gebaut 1931 in England, 1600 Baustunden |
| Cor van Dijk | Vogel | 2000 mm | noch nicht geflogen | ||
| Papieflugzeug | 2000 mm | ca. 499,5 g | |||
| Wil van Loon | Rüten-Ente | 2500 / 5100 mm | 2700 g | Segler | Ente mit Endlosflügeln |
| Aad van Sorgen | La Ciconda (Storch) | 1600 mm | 900 g | Speed 400, 7 Zellen | Semi-Scale |
| Paul Vissers | Troops Hybrid-Oops | 1060 mm | 1200 g | 5,2 ccm 2T | Entenleitwerk + konventionelles Leitwerk = das Beste aus 2 Welten wendig und überziehsicher |
| Predator | 3000 mm | 10000 g | 62 ccm 2T | Agrarflugzeug "Scale 1:6" USA;
Burt Rutan Ente + konventionelles Leitwerk = Hybridflugzeug |
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| Manfred Weßbecher | Bulldozer | 1180 mm | 800 g | Speed 400, Getriebe 1:2,33 | Replik eines Freiflugmodells aus den USA aus dem Jahre 1945 |