| Name | Modell | Spannweite | Gewicht | Antrieb | Info |
| André Bättig | Ben Buckle modifiziert | 200 cm | 5000 g | Plettenberg, 30 Zellen | E-Schlepp / Huckepack/ Oldtimer |
| Erik Niels Boerma | DIN A 4 | 29,7 cm | 340 g | Segler | aufgefaltet paßt das Modell in einen DIN A4 Ordner, Buchregalflieger: 2 Ordner für Sender und Flugzeug |
| Peter Bos | Garov Delta | 70 cm | 800 g | MPX Permax 480, 7 Zellen, 500 mAh | extra Seitenruden vorne |
| Stefan Dolch | Mouse | 60 cm | 120 g | Elektro, 11 x 50 mAh | Kunstflug-Slowflyer, Cfk-Bauweise, extrem wendig |
| Flugflunder | 500 cm | 8000 g | Elektro, 5 x direkt (Speed 600 Klasse), 30 x 1700 mAh | ||
| Günther Fischer | Flugboot Eigenbau | 200 cm | 2800 g | Elektro, 10 Zellen | V-Leitwerk verkehrt montiert |
| Delta-Eigenbau | 70 cm | 450 g | Speed 400 6V, 8 Zellen, 500 AR | Rumpf GFK, Fläche Styro/Balsa | |
| Alfons Gabsch | Horten | 120 cm | 1100 g | Schubpropeller u. Klappluftschraube | Semiscale-Nachbau, Impeller Eigenbau |
| Vogel-Falke | 150 cm | 1200 g | Elektro oder reiner Segler | Modell fliegt ohne Seitenflosse | |
| Kolibri | 210 cm | 1600 g | Speed 600 SP, Druckmotor | Nurflügel mit glockenförmiger Auftriebsverteilung, gesteuert über 4 Klappen | |
| Reinhard Ganser | Mouse | 50 cm | 130 g | DC 17 Getriebe 3 Zellen Tadiran 9V | |
| Namib-Canard | 130 cm | 2160 g | KE-320-6, 10 Zellen 2000 mAh | Entenmodell | |
| Jean Marie Guyader | Cochon méchant | 140 cm | 2900 g | MVVS 7,5 ccm | Depron und Balsa Bauweise, Fliegendes Schwein, gleicher Auftrieb im Normal & Rückenflug |
| Peter Haas | Freischwinger Leonardo da Vinci | 270 cm | 8000 g | 1 Ultra, 20 Zellen | Flächen schwingen auf und ab |
| Fliegender Holländer | 90 cm | 2000 g | 2 E-Motore Speed 500 | Fliegendes Schiff mit 4 Flächen. Segel als Seitenruder | |
| Airfish | 400 cm | 7000 g | 2 E-Motore Speed 700 mit Getriebe | 4 Luftdruckmotore mit Kompressor oder 2 x Speed 700, Künstlerisch gestalteter Rumpf in Fischform | |
| Chinesischer Glücksdrachen | 200 cm | 3000 g | 1 Speed 700 mit Getriebe | Länge 540 cm, 12 Zellen, Versuch wie lange kann ein Rumpf gebaut werden. Keine Gleiteigenschaften fliegt nur mit laufendem Motor | |
| Klaus Jakob | Brett "Hubak 2" | 220 cm | 1800 g | Speed 600 | ausgelegt für Jugendarbeit, |
| Vampir (Robbe) | 317 cm | 1700 g | Baukasten Robbe, Möwenknickflügel | ||
| Michael Kaiser | Moorhuhn | 100 cm | 1300 g | OS FP 24 | Brettfläche in Gitterbauweise, Balsabeplankt, Delta mit Heckantrieb |
| Thomas Kehrer | Pfeil 1 | 150 cm | 750 g | Gleiter | Glockenauftriebsverteilung, Nurflügler |
| Hells-Bell II | 250 cm | Elektro, 7 Zellen | Glockenauftriebsverteilung, Nurflügler | ||
| Hells-Bell II | 250 cm | 1700 g | Segler | Glockenauftriebsverteilung, Nurflügler | |
| Bogen | 210 cm | 1100 g | Segler | Glockenauftriebsverteilung, Nurflügler | |
| Bernhard Keidel | Mono-solitair | 300 cm | 850 g | Speed 400 / 12 V, Getriebe 1:6 | Modell soll später mit Solarzellen ausgerüstet werden, und dann ohne Akku fliegen |
| Solitair | 520 cm | 8200 g | 2 x Speed RX 540 BB VZ, Getriebe 1:4, 4 Solarpaneele | Demonstrationsmodell einer hochfliegenden Solardrohne. Auch bei niedrigen sonnenständen (Winter, hohe Breitengrade) soll noch ein Betrieb möglich sein. Das Modell ist ausgerüstet mit schwenkbaren Solarpaneelen. | |
| Albert Kempf | True Fly | 160 cm | 1400 g | Elektro | Schwingenflug |
| Le Piaf | 120 cm | 440 g | Elektro | Schwingenflug, 4 min Flugzeit | |
| Thomas Kutscheid | Avalanche | 270 cm | 2500 g | Lehner 1930/13, 12 Zellen, Propeller 10x6 | Heckpropeller, Fernwelle, Bürstenloser Antrieb. Leistung bis zum Abwinken |
| Jan Linders | Drehflügel | 160 cm | 2500 g | 6,5 ccm | Drehflügler nach einer Zeichnung von Horst Henke, Tragflächen rotieren nur durch den Fahrtwind |
| Willibald Plaha | Kleiner Uhu elektro | Speed 280 | elektrifiziert und ferngesteuert | ||
| Karl-Friedrich Räke | Nurflügelbrett | 150 cm | 2000 g | Webra 2,5 ccm | |
| Funflyer | 106 cm | 1700 g | OS 5 ccm | ||
| Alfred Rauch | Vogel | 170 cm | 1600 g | Elektro, 8 Zellen | |
| Ludwig Retzbach | Pampa | 150 cm | 3600 g | Impeller Lehner 2240-20, 28 Zellen, 1700 mAh | Start am Gummiseil |
| Skybolt | 165 cm | 6300 g | Elektro 40-5 Umlaufmotor, 30 Zellen | für Verbrenner konzipiert | |
| Peter Schmald | Scout Deltamodell | 130 cm | 7500 g | Pulsorstrahltriebwerk | Schub: 8,5 kg, sehr laut und nur zum heizen, Start über Startrampe, Flugzeit 3,5 Min. Verbrauch 2l / Kerosin |
| Speedmodell | 120 cm | 2700 g | 10 ccm, 21000 U/min | 1996: Handgemessen 406 Km/h | |
| Hellmut Siebarth | Dachverband | 130 cm | Gleiter | aus Papier gebaut | |
| Raimund Sonst | Tamagotchy | 200 cm | 900 g | Speed 400, Getriebe | Eigenkonstruktion, gute Flugeigenschaften mit ungewöhnlicher Flügelform |
| H5C Horten | 120 cm | 1000 g | Speed 400 | Testmodell für FMT von Fa. D+W. Baukasten sehr schwierig fliegt aber super | |
| Gernot Steenblock | Charter-Kite | 250 cm | 5000 g | 6,5 ccm | Flugzeugrumpf mit Kastendrachen |
| Rene Stöhr | Thalia | 305 cm | 4500 g | Ultra 1200, 3,3:1 | angetrieben durch eine Fernwelle |
| Eric van den Hoogen | Brett | 150 cm | 800 g | Speed 400 mit Getriebe 1:185 | Eigenbau |
| Harold van Berk | Stealth Horten | 100 cm | 220 g | Speed 280 | Alles Depron, nur gerade Flächen |
| Cor van Dijk | Fiesta | 330 cm | 1650 g | Gleiter | |
| SB 13 | 200 cm | Gleiter, vor zwei Jahren in Ostrach bei der Ex gewonnen | |||
| Wil van Loon | Pythagoras II | 200/468 cm | 2800 g | Segler | Nurflüglel mit Endlosflügeln, Segelflug über Winde oder Schlepp |
| Aad van Sorgen | Ciconda Nurflügel | 140 cm | 320 g | Elektro Speed 480, 7 Zellen | Sehr filigran |
| Paul Vissers | AD-2 | 220 cm | 5500 g | 10 ccm ZT | Scherenflügel, bis zu 60° verdrehbar über R/C um den Luftwiederstand zu veringern. |
| Steve Webb | Wringlet | 60 cm | 800 g | 2 x S 280 Elektromotor, 7 Zellen 500 mAh | Flying Ring CFK und Nylon |
| Boob Toob | 80 cm | 900 g | 2 x S 280 Elektromotor, 8 Zellen 600 mAh | Flying "Rings" CFK und Nylon | |
| Josef Wimmer | Leonardo 2000 | 200 cm | 780 g | Speed 480 | Scale 1:6 von diesem Modell wird es April 2001 eine manntragende Konstruktion geben |
| Clou-Bürste | 342 cm | 1780 g | Speed 400 | Groß und sehr langsam bei einer minimalen Flächenbelastung | |
| Hans Wonner | Retro-Rückwärtsflieger | 200 cm | 1200 g | Mabuchi 380, 10 Zellen | Modell ist ausgerüstet mit Kreisel, Leitwerk voraus und gelenkt wird mit dem abknickbaren Cockpit |
| Elektra | 128 cm | 1900 g | Geist-Motor, 10 Zellen | ||