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Rolf Schmidt
Cierva C29 3/4
Durchmesser 84 cm
Gewicht 740 g
Antrieb Lipo 2S 1100 |
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Rolf Schmidt
Rapier Glider
Spannweite 50 cm
Gewicht 30 g
Antrieb Rapier-Jet-Antrieb |
Segler, eigentlich für Freiflug, hier aber auf RC umgerüstet. |
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Urs Szymanski
Carbon Traveller Convertible
Spannweite 71,12 cm
Gewicht 205 g
Antrieb CD-ROM Brushless, 50 Watt
Kompaktes Modell aus Kohle und Ripstop-Nylon, welches komplett
auseinander genommen werden kann. Beide Flügel wirken als Querruder, das Heck
ist beweglich. Sehr wendiges Flugverhalten. |
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Urs Szymanski
Quadra Twirl Electric Autogyro
Spannweite 75 cm
Gewicht 250 g
Antrieb CD-ROM Brushless
Design von Al Foot, Plan aus Internet geladen. |
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Urs Szymanski
Elipstik
Spannweite 1,2 m
Gewicht 400 g
Antrieb Brushless 400, 2 Lipo
Wurde schon auf der Inter-Ex 2002 vorgeflogen, damals noch mit
speed 400 6V. Zwischenzeitlich auf brushless und Lipo umgerüstet und seitdem
schon über 200 Flüge in dieser Konfiguration. |
Ian Tunstall
Handley Page H.P.75
Spannweite 2 m
Gewicht 3,2 kg
Antrieb 2 x Speed 600 ECO, 9 Zellen |
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Die Handley Page H.P.75 Manx war ein experimenteller britischer
Nurflügler von 1943.
Entworfen wurde er vom Chefdesigner der Firma Handley Page Dr. Gustav V.
Lachman. Das Flugzeug ohne Heckleitwerk war als Mitteldecker ausgelegt und
besaß an den Flügelspitzen die Seitenruder. Bereits 1939 wurde der Prototyp
geliefert, allerdings war er für Flugtests noch zu schwer. Das Frontfahrwerk
war starr, aber die Räder unter den Tragflächen konnten eingezogen werden.
Als Motoren kamen zwei 140 PS de Havilland Gipsy Major II zum Einsatz, die
zwei Druckpropeller antrieben.
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Nachdem das Gewicht reduziert worden war, musste der Rumpf neu verklebt
werden, da sich der alte Kleber abgelöst hatte. 1942 erfolgten erste
Rolltests, wobei einmal das vordere starre Fahrwerk brach. Der Erstflug
erfolgte am 25. Juni 1943. Insgesamt wurden bis November 1945 17 Flugstunden
absolviert.
Dann kam es am 2. Dezember 1945 zu einem tödlichen Unfall mit dem
Prototypen der Handley Page H.P.68 Hermes. Dabei starben die beiden Piloten
der Manx. Das Programm wurde kurz danach abgebrochen.
Mehr dazu hier: http://de.wikipedia.org/
wiki/Handley_Page_H.P.75 |
Jeroen Veldhoven
X-Wing
Spannweite 1 m
Antrieb 2,5 cc 2T
X-Wing-Ente |
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